鎂合金作為最輕質的金屬工程結構材料，具有比強度高、導熱性能好、抗沖擊能力強等優(yōu)點。ZM5鎂合金作為一種典型國產Mg-Al-Zn合金得到廣泛應用， 如衛(wèi)星支架、飛機艙體隔框、機匣、殼體、輪轂等。

擠壓鑄造工藝：由于鎂合金的室溫塑性加工能力較差，鑄造過程易產生氣孔、夾雜、裂紋等鑄造缺陷，極大限制了鑄件的成材率，甚至無法滿足結構設計要求。

選擇性激光熔化：鎂合金具有高反應性和高氣化傾向，且鎂合金細粉末易燃易爆，成本高。

電弧增材制造技術能夠按照設計規(guī)劃的路徑逐層沉積成型，具有成型尺寸大、成本低、高質量、高效率的優(yōu)點。

我們對ZM5鎂合金電弧增材樣塊內部進行著色探傷檢測，結果表明鎂合金沉積體內部無氣孔、裂紋、未熔合等缺陷。

金相觀察結果：顯微組織為離異共晶組織，主要由固溶體α-Mg與晶間離異的共晶β-Mg17Al12相組成，呈不規(guī)則分布，主要在晶界附近。在電弧增材特殊的熱輸入影響下，析出的β-Mg17Al12相尺寸、分布與鑄態(tài)金屬不同，會有更加細小的α固溶體，同時晶界附近存在細小均勻分布的連續(xù)析出β相，產生彌散強化效果，從而提高力學性能。

力學拉伸試驗結果：樣塊沉積態(tài)的抗拉強度、塑性延伸強度、伸長率均高于《GB/T 1177-2018鑄造鎂合金》中ZM5鎂合金鑄件試樣的鑄態(tài)(F)力學性能要求。

綜上表明，采用電弧增材制造的ZM5鎂合金結構，無內部缺陷，力學性能優(yōu)于鑄件，可制備復雜結構，同時效率高成本低，可應用于航空、航天、船舶、核電等大型構件的快速制造。