什么叫大型吊裝設備作業？被吊物總重達到50t，被吊物總重達到20t且特征長度達到20米，被吊物總重達到20t且起吊高度達到10米，兩臺或者兩個吊機進行吊聯合吊裝作業。

　　大型吊裝設備起重作業風險：

　　1.失落事故：在起重作業中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設備毀壞的事故。失落事故是起重作業事故中較常見的，也較為嚴重的一種事故。失落事故又分脫繩事故、脫鉤事故、斷繩事故、吊鉤斷損事故等。

　　2.機體毀壞事故：起重機因超載、失穩等原因導致起重臂斷裂、整機傾翻，造成設備嚴重損壞及人身傷亡的事故。

　　3.擠傷事故：在起重作業中，作業人員被擠壓在2個物體之間，所造成的擠傷、壓傷和擊傷等人身傷亡事故。

　　4.觸電事故：起重機的起重臂或起升鋼絲繩在作業過程中觸及高壓線，造成設備損壞，以及作業人員觸電而發生傷亡的事故。

　　5.墜落事故：在起重機械的檢修保養過程中，從起重機體高空處發生向下墜落至地面的摔傷、砸傷事故。

　　6.物體打擊：附著被吊裝物上的其他雜物（腳手架扣件、細管、廢料、石頭等）在吊裝過程中掉落下來發生物體打擊事故。

　　常見起重吊裝事故原因：

　　1.操作和指揮人員對設備的起重能力了解不足，對周圍的環境、天氣情況估計不足，在起重作業中盲目操作。

　　2.操作和指揮人員對設備的安全操作規程不太熟悉，在起重作業中違章操作和指揮。

　　3.設備的檢修和保養不到位，不按照起重機械使用維護說明書進行檢修和保養，導致設備的實際起重能力與額定起重能力差距太遠，或關鍵部件的功能失效，在起重作業過程中發生超載、斷裂或損壞等現象。

　　4.起重機械整機大修后沒有按照技術要求進行載荷試驗，在達不到額定起重能力的情況下，繼續按照額定起重量使用。

　　5.起重機械的安全裝置損壞，沒有及時恢復。

　　6.在復雜地形和環境下吊裝或進行大件吊裝時，沒有制定相應的專項吊裝方案，無專人現場協調和監視，整個吊裝無序進行，在出現意外情況時，發生事故。

　　7.對于起重作業的配套設備不足，比如檢測設備不足，對地面地質和天氣等無法準確掌握，導致地面下陷或者大風天氣導致吊裝起重機傾翻。

　　大型吊裝設備重物抬吊翻身和豎立的安全注意事項：

　　重物的捆綁點必須滿足重物翻轉過程中，在各個方向上都有足夠的強度。空中換點180°翻身作業中，主鉤必須具有在不超負荷的情況下單獨起吊該重物的能力。空中一次180°翻身法，只適用于外形較規則，每個吊鉤上的兩根捆綁繩，在重物翻轉過程中，繞在重物上的繩長必須相等，且不會有滑繩危險。空中一次180°翻身的重物，在重物不斷翻轉、副鉤捆綁繩與重物接觸受力點不斷增加時，對捆綁繩有切割的受力點，必須及時墊以軟物。同時防止主鉤捆綁繩在各受力點上預先墊的軟物掉下砸人。為使重物能在主鉤捆綁繩間順利旋轉，若捆綁繩夾角較小，有阻礙重物旋轉可能時，應在捆綁繩上設支撐扁擔。