對設備的保護和維護，可以保證履帶起重機的優良性能，提高設備的使用壽命，減少履帶起重機運行中發生事故的可能性，從而減少誤操作，獲得較好的經濟效益。首先，對所使用的機械設備要有全面、深入、詳細的了解，在日常運行過程中進行正點檢查，明確設備的缺陷和計劃缺陷，對存在的問題和缺陷進行詳細分析，并識別最佳和最合適的保護和維護方法。及時、正確的維護是保證設備健康運行的必要條件之一。

軌道養護，底部養護不容忽視

       賽道的壽命通常取決于賽道的張力和狀態。因此，應經常檢查上部軌道的下撓度。檢查方法是：先清理履帶，在從動輪后面放一個木楔，然后啟動行走軌道擠壓木楔。這樣，軌道接地的下端將被拉緊，而松動部分的上部將向下翹曲。用直尺測量下撓度。正常撓度一般為8-15mm。

軌道張緊裝置是由油缸、以及張緊梁和彈簧組成的張緊方法為：用高壓油槍從噴油嘴向油缸內注入鈣基潤滑脂，推動活塞，然后推動從動輪通過張緊梁，實現履帶張緊。當需求松弛的時候，瑩逆時針將油閥門松開，潤滑脂就會從出油口排出。注意：如果左右履帶下垂不同，則行走時履帶會偏離。

注意整車外部結構的銹蝕和腐蝕，做好保養是非常重要的

       整個的構架是鋼制的，由于生銹，可能導致各種事故。因此，油漆應及時修補，以防油漆脫落、碰傷。同時避免腐蝕性液體或物體接觸，發現觸碰應及時清除。平時應該做好清潔工作，對污漬及時清理。應特別注意關鍵接頭，以便正常平穩運行。

       定期檢查各部位的平穩情況，定期平穩運轉，并及時添加或更換平滑劑。需要注意的主要部件有：臂鉸鏈銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶支重輪等運動部件。

       核心引擎“心臟”，別忘了！

       1.履帶起重機使用前，應檢查機油量和油位，如有不足，應及時補充。

       2.著陸前還應檢查柴油的油位，以免車輛使用后無油而使空氣進入吸油泵。

       3.北方季節更換機油、燃油和冷卻液前應更換機油、燃油和冷卻液。夏季至冬季應選用低粘度發動機油。冬季應使用柴油作為燃料。冷卻液應根據歷年冬季平均溫度選擇。

       4.當發動機運轉到操作手冊規定的小時數時，或發現機油變質后，應更換相同等級的機油。